6×2/4 means the truck has three rear axles, one of which (middle) can be lifted ("mid-lift"). When the axle is lifted, the truck works like a 6×2; when down, the function is similar to 6×4, When the mid-lift axle is down, the truck has more wheels that support the load, increasing traction—useful for ramps or slippery surfaces, When the truck is loaded, the wheelbase becomes shorter so that the turning radius is smaller—more nimble in narrow areas, Lifting an additional axle when it is not needed reduces friction and sliding load, so fuel consumption is more efficient, The steerable middle axle reduces tire friction when turning compared to tag axles that cannot rotate, thus reducing wear and tear.

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